Ramona tillsammans med Fredrik Lindh; spotter, Henrik Olsson; mekaniker, (övre raden), Tomas Karlsson; mekaniker, och Simon Johansson; chefsmekaniker (undre raden).
Under helgens RallyX Nordic i Solvalla tog sig Ramona Karlsson till semifinal i Supercar som bjöd på ett välmeriterat och mycket snabbt startfält. Under de första två kvalheaten fick inte riktigt Ramona upp det tempo hon visade under förra tävlingen i Arvika, utan låg på en 12:e plats inför tredje omgången. ”Banan på Solvalla är speciell och kräver andra chassieinställnigar än vad vi testat fram sedan tidigare. Vi fick ägna inledningen av tävlingen till att göra en del justeringar, och jag kände även att jag inte fick till någon bra rytm i körningen. Till omgång tre gjordes ändringar i bakvagnen som visade sig vara receptet. Ramona vann övertygande sitt kvalheat, satte en total 6:e tid i tredje omgången och var därmed klar för semifinal. I semifinalen fick Ramona problem i starten. Ramona, som annars är känd för att vara startsnabb, kom iväg sist på startplattan. ”Jag kände att jag höll för länge på dragläget i starten och riskerade att bränna kopplingen. Precis när jag tog omtag på kopplingen gick starten. Detta gjorde att jag tappade laddtryck och motorn gick i källaren.” säger Ramona. Ramona jagade det övriga startfältet och knappade in, dock gjorde det kraftiga dammet att det var svårt att ta sig om. ”Alla hade problem med dammet, förutom ledaren såklart. Det var som att köra in i en vägg på gruspartierna och därför svårt att komma ikapp. Ramona kom i mål som 6:a i semifinalen. ”Självklart är jag besviken eftersom målet var att komma till final. Starten är otroligt viktig i rallycross och missar man den är det svårt att ta igen. Tempomässigt är jag dock nöjd, från kvalomgång tre var vi med i den övre delen av fältet och slogs och vi har även fått med oss värdefulla data från tävlingen. Detta tar vi med oss till nästa race!” säger Ramona. Ramonas teamkamrater i Circle X hamnade utanför semifinal, Jarle Nytrae på 13:e plats och Frode Holte tvingades kasta in handduken efter dag 1 på grund av motorproblem.
Vann tävlingen gjorde Thomas Bryntesson före Lukas Walfridsson och Robin Larsson.