Fotograf Johnny Loix har förevigat fighten i heat fyra, som resulterade i trasig framvagn för Ramona.
Årets tredje VM-deltävling i Hell bjöd på många fighter och det blev en tuff uppgörelse om vilka som skulle ta sig till finalerna i det 35 bilar starka Supercarfältet.
I första heatet var det Ramona och lettländaren Nitiss som var snabbast av startplattan. Nitiss drog dock det längsta strået och Ramona låg med vänster framhjul mot Nitiss höger bakhjul in i första kurvan. ”Jag tänkte försöka pressa mig förbi på innern, och gick upp på curvesen men då small det bara till framvagnen och hjulet vek sig” säger Ramona. Bulten till spindelleden hade smällts av mot curvesen och Ramona tvingades kasta in handduken i första heatet.
Nästa heat bjöd på ytterligare en närkamp in i första sväng. Ramona stod i 4:e startspår, gjorde en kanonstart och låg jämsides med Bakkerud in i första sväng, som dock hade det bästa spåret. Ramona beslutade då att snabbt vika in i alternativspåret och mitt i trängslen med de andra bilarna blev det punktering på höger fram. Ramona körde i mål på punkteringen men tappade mycket tid.
”Vilken mardrömsstart. Med facit i hand skulle jag kanske ha backat av lite i närstriderna, men samtidigt är det just detta som är rallycross. Man är inte ensam på banan och man måste även ge sig in i fighterna för att inte hamna efter. Nu träffade smällarna olyckligt och rakt på hjulet, så det var verkligen stolpe ut” säger Ramona
Dags för söndagens race. På morgonen kördes en warm-up. där Ramona klagade på dåligt laddtryck. ”Problemet blev extra tydligt i uppförsbackarna på den kuperade banan, där motorn tappade ork”. I heat tre kom Ramona i mål som 2:a efter Tommy Rustad, men Ramona fick fortfarande kämpa med att försöka hålla uppe laddtrycket – och teamet insåg att något var allvarligt fel. Under servicen mellan heat tre och fyra upptäcktes läckage i wastegaten, och turbon byttes ut. Ramona kände sig taggad till att göra ett bra sista heat med en kry bil. Ramona stod i pole i heatet, fick en bra start och hade en närkamp med norrmannen Jenssen inför första kurvan, som Ramona gick vinnande ur och lade sig i ledning före Jenssen, Koutny, Walfridsson och Kristoffersen. Efter närkampen hade vänster framhjul dock fått sig en törn, och som resulterade i ett krokigt styrstag. Men Ramona behöll ledningen tills vänster drivaxel plötsligt slets ur. ”Det krokiga styrstaget resuterade i att hjulet svängde mer än vad drivaxeln räckte till, och den drogs helt enkelt ur”. Till råga på allt gick höger drivaxel av, och bromsskivorna fram gick sönder. ”Att åka med en bakhjulsdriven Supercar utan frambromsar var ganska… intressant”, skrattar Ramona, som dock tog sig i mål, men tappade givetvis massor med tid. Ramona halkade ned till en 30 plats.
”Det kändes verkligen som att alla missöden kom på en och samma helg, jag fick inte ett enda rent heat. Ska man se det positiva så känner jag att jag har utvecklat körningen i de heat som chassiet var helt, vilket var värdefullt. Nu ser vi istället fram emot VM på hemmaplan i Höljes om tre veckor med en frisk och preppad bil – och med nyttiga erfarenheter rikare” säger Ramona.
Ford-föraren Reinis Nitiss vann Supercar före Petter Solberg och Ken Block. För utförliga resultat, läs mer på rallycrossrx.com