Foto: rallyfoto.se
I helgen var det dags för årets fjärde SM-tävling, då Snapphanerallyt i Hässleholm gick av stapeln. Ramona och Miriam hade inte tävlat sedan South Swedish Rally, utan tid och resurser har istället lagts på iordningställande av bilen samt tester. – Under premiärtävlingen med nya EVO X:an gick bilen mycket oroligt och det visade sig att vi hade stora problem med diffarna. Inför Hässleholm tog vi hjälp av experter på diffar och chassie för att få bilen optimalt inställd, vilket vi verkligen lyckades med. Med hjälp av Mats Karlsson, Mikael Gustafsson, Kjell Olofsson och våra mekaniker, fick vi bilen till att gå hur bra som helst! Vi hade dock inte möjlighet att få till någon tävling innan Hässleholm, så det kändes lite ”rostigt” att stå i startgropen efter ett ganska långt tävlingsuppehåll, säger Ramona.
Första sträckan på fredag kväll var en asfaltspecial. – Det gick rent av uselt. De asfaltsträckor jag kört tidigare kan jag nog räkna på mina tre fingrar, skrattar Ramona. – Jag körde alldeles för hårt in i kurvorna, och ”ville” helt enkelt för mycket. Men när det var dags för grussträckorna på lördagen tog tjejerna in den förlorade tiden med råge. Efter två sträckor klättrade de fem placeringar till en 8:e-plats, och hade inledningsvis en jämn och spännande sekundfight med Joakim Nyman som så småningom hamnade på 4:e plats. Det var en tät sekundfight i topp 10 och det skiljde enbart 2-5 sekundrar efter varje sträcka mellan 1:an och 9:an i klassen. När det var ca 1,8 mil kvar av rallyt kom Ramona och Miriam för brett in i en kurva och bakvagnen touchade en stenmur, och olyckligt nog satt diffpumpen just där. Pumpen mosades sönder vilket resulterade i att difftrycket blev noll.
Ramona och Miriam fortsatte att kämpa vidare till målet, men tappade drygt 20 sekunder på detta och halkade ned till en 9:e plats. Detta gav tjejerna fyra SM-poäng. – Vi är såklart inte jättenöjda med placeringen, men rallyt innebar många andra positiva saker. Nu vet vi att det verkligen finns potential i bilen, den går som en dröm när allt funkar – och när vi får mer tävlingar och mil i bilen så känns det som att det kommer bli riktigt bra! säger Ramona och Miriam. Jämför man snitt-tider är det bara ett fåtal tiondelar per kilometer upp till topp tre-tider för tjejerna. Nu är målsättningen att hålla igång ett kontinuerligt tävlande för att ta upp jakten på de sista tiondelarna.
Pontus Tidemand med sin Ford S2000 vann klassen 27 sekunder före Patrik Johansson. Trea kom Kristian Johansson, knappt 5 sekunder efter Patrik.