Ramona och Miriam var en av de favorittippade i helgens Kullingstrofé som gick av stapeln i Herrljunga. Men det började genast problemfyllt för tjejerna. –Direkt när vi lämnade startgropen kände jag att något var fel med bilen. Bilen var orolig, gick över hela vägen och klarade inte av att räta ut sig efter kurvorna. Efter att ha ställt sig på tvären + åkt ner med nosen i diket så att vi fick backa upp igen, tappade vi ca 20 sekunder på första sträckan. Sträcka två kändes bilen bättre, men bitvis var den väldigt opålitlig och orolig, berättar Ramona och Miriam. Trots problemen satte de en imponerande tid på ss2, och var total-trea efter Peter Friberg och Bengt Abrahamsson. Efter sig hade de bland annat snabba förare som Jerker Axelsson, Markus Hällbo, Anders Jonasson och Kristian Johansson. Tjejerna åkte in till service efter ss2, där felet på bilen hittades. Det var glapp i diffboxen och mellandiffen hade inget tryck över huvud taget. Efter att mekanikerna hade åtgärdat problemet, gav sig Ramona och Miriam ut på ss3. – Nu kändes bilen som vanligt igen och nu vågade vi lita på den!
Detta visade sig även på tiderna. Tjejerna lade sig nu åter i den totala toppstriden och satte totalt 2:a snabbaste tid, en sekund efter Friberg på den 1 mil långa sträckan. Under den fjärde och sista sträckan gjorde dock Ramona och Miriam många andra ekipage sällskap med att slå i en sten ca 2 km in, vilket resulterade i punktering och de tvingades kasta in handduken. Utan problemen hade bevisligen den totala toppfighten stått mellan Peter Friberg, Ramona och Bengt Abrahamsson (som dock tyvärr tvingades bryta inför ss4).
Vann totalt gjorde Peter Friberg, följd av Anders Jonasson och Kristian Johansson.
Resultatlista finns på http://www.resultatdata.com/rally/resultat/tavling.jsp;jsessionid=13FAED801948B5AF3DDF476F5E300BAE?tavling=410
Ramona och Miriam var en av de favorittippade i helgens Kullingstrofé som gick av stapeln i Herrljunga. Men det började genast problemfyllt för tjejerna. –Direkt när vi lämnade startgropen kände jag att något var fel med bilen. Bilen var orolig, gick över hela vägen och klarade inte av att räta ut sig efter kurvorna. Efter att ha ställt sig på tvären + åkt ner med nosen i diket så att vi fick backa upp igen, tappade vi ca 20 sekunder på första sträckan. Sträcka två kändes bilen bättre, men bitvis var den väldigt opålitlig och orolig, berättar Ramona och Miriam. Trots problemen satte de en imponerande tid på ss2, och var total-trea efter Peter Friberg och Bengt Abrahamsson. Efter sig hade de bland annat snabba förare som Jerker Axelsson, Markus Hällbo, Anders Jonasson och Kristian Johansson. Tjejerna åkte in till service efter ss2, där felet på bilen hittades. Det var glapp i diffboxen och mellandiffen hade inget tryck över huvud taget. Efter att mekanikerna hade åtgärdat problemet, gav sig Ramona och Miriam ut på ss3. – Nu kändes bilen som vanligt igen och nu vågade vi lita på den!
Detta visade sig även på tiderna. Tjejerna lade sig nu åter i den totala toppstriden och satte en total 2:a tid, en sekund efter Friberg på den 1 mil långa sträckan. Under den fjärde och sista sträckan gjorde dock Ramona och Miriam många andra ekipage sällskap med att slå i en sten ca 2 km in, vilket resulterade i punktering och de tvingades kasta in handduken. Utan problemen hade bevisligen den totala toppfighten stått mellan Peter Friberg, Ramona och Bengt Abrahamsson (som dock tyvärr tvingades bryta inför ss4).
Vann totalt gjorde Peter Friberg, följd av Anders Jonasson och Kristian Johansson.Resultatlista finns på http://www.resultatdata.com/rally/resultat/tavling.jsp;jsessionid=13FAED801948B5AF3DDF476F5E300BAE?tavling=410
